天津感應加熱設備的發展方向是電源將更節能；設備控制更具智能化、自動化。

      天津感應加熱設備在現階段的應用主要還是體現在毛坯的整體透熱上。在現階段，應用于汽車連桿、曲軸及轉向節等均是感應加熱，煤機中的刮板，礦機上的鏈軌節均是通過感應加熱在鍛造成型的。即使以前有通過煤氣加熱的使用單位，也基本全部通過技術改造變為感應加熱。

      伴隨著使用單位對鍛件的要求越來越高，對設備制造廠家來說，不能僅滿足于能將設備加熱就行，更要深入到用戶的生產管理過程中，解決用戶在鍛造過程中碰到的各種問題。

      同樣，加熱過程中產生的氧化皮一直是許多用戶頭痛的問題，尤其如齒輪鍛件，許多用戶都想盡各種辦法去除氧化皮。使用氣氛保護，在感應爐膛內充入氮氣作為保護氣氛，達到去除氧化皮的目的；在感應爐出路口使用氫氣自燃產生的火焰隔絕氧氣進入感應爐內，去除氧化皮；也有部分用戶先將毛坯加熱到一定溫度，然后噴涂石墨，再進入感應爐二次加熱到達鍛造溫度，這種工藝已比較成熟。

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